雙吸中開(kāi)泵的幾種冷(lěng)卻方式

　　雙吸中(zhōng)開泵在運行(háng)的時間長了(le)，會出現發熱(rè)的現象🏃🏻‍♂️，那麼(me)☂️為💋了💔讓大家(jiā)能很好的解(jie)決該故障，下(xià)面為大家介(jiè)紹雙吸中開(kai)泵四中種冷(lěng)卻方式：
　　1、轉子(zi)的油膜冷卻(què)
　　這種冷卻方(fang)法是在雙吸(xī)中開泵入口(kǒu)處連接一個(gè)輸油管，用均(jun1)勻滴下的冷(lěng)卻油帶走轉(zhuan)子的熱量。
　　2、空(kōng)氣冷卻
　　所謂(wèi)濕式雙吸中(zhong)開泵，即是由(yóu)間級或雙級(ji)泵吸入的空(kōng)氣經壓縮後(hòu)，通過綜合吸(xī)收及有相位(wèi)差的組❌合消(xiao)音器傳送。
　　3、水(shui)冷卻
　　雙吸中(zhong)開泵由于輸(shu)送和壓縮氣(qì)體而産生熱(re)量，這些🤞熱🧑🏽‍🤝‍🧑🏻量(liang)需要從轉子(zǐ)傳至殼體而(ér)散發。
　　4、轉子的(de)内部冷卻
　　為(wéi)了使雙吸中(zhong)開泵在更高(gao)壓差下工作(zuo)，可采取更有(yǒu)🛀🏻效的冷卻方(fang)法，即将轉子(zi)用循環油冷(lěng)卻，在泵軸兩(liang)端分别有油(yóu)孔、油徑軸頭(tóu)打入，經轉子(zi)内壁再從💔另(lìng)一端✂️排出。
　　對(duì)于雙吸中開(kāi)泵四中種冷(lěng)卻方式相信(xin)大家了解了(le)之後，在以後(hòu)的使用中相(xiàng)信會為我們(men)帶來更大💚的(de)幫助，同時會(huì)為我們帶來(lái)更大的利益(yì)。